Autel IM508 S

Co zmienia wersja "S" (w porównaniu do klasycznego IM508)?

• Nowy procesor: Zastosowanie wydajnego, 4-rdzeniowego procesora Rockchip RK3566 znacznie przyspiesza uruchamianie urządzenia i wykonywanie procedur diagnostycznych.

• Aktualny system operacyjny: Przejście na system Android 11, co zapewnia dłuższą kompatybilność z nowym oprogramowaniem Autel i stabilniejszą pracę.

• Większa pamięć operacyjna: Zwiększenie pamięci do 4 GB RAM umożliwia płynne przełączanie się między funkcjami.

• Dwuzakresowe Wi-Fi: Szybsze pobieranie aktualizacji oprogramowania dzięki wsparciu dla pasma 5 GHz.

Główne funkcjonalności

1. Programowanie kluczy i IMMO (z programatorem XP200)

• Tryb SMART: Intuicyjny samouczek automatycznie prowadzący użytkownika krok po kroku przez procedurę dopisywania klucza.

• Tryb EXPERT: Dający zaawansowanym użytkownikom bezpośredni dostęp do poszczególnych funkcji modułu IMMO.

• Odczyt kodu PIN / CS (w tym scenariusze All Keys Lost).

• Generowanie, uczenie i dopisywanie kluczy oraz pilotów zdalnego sterowania.

• Reset, adaptacja i odświeżanie modułów IMMO ECU.

• (Opcjonalnie) Po dokupieniu programatora XP400 Pro, model IM508S zyskuje niemal identyczne możliwości programowania układów i kości eeprom jak najwyższy model IM608 Pro II.

2. Pełna diagnostyka wszystkich systemów

• Skanowanie i czyszczenie błędów ze wszystkich dostępnych modułów elektronicznych w pojeździe (silnik, poduszki powietrzne SRS, ABS, skrzynia biegów, klimatyzacja, elektronika nadwozia).

• Podgląd parametrów pracy na żywo (Live Data) w formie tekstowej i graficznej.

• Bi-directional Control (Testy elementów wykonawczych): Aktywne testowanie podzespołów (np. załączanie sprzęgła klimatyzacji, test pompy ABS, reset adaptacji).

3. Zaawansowane funkcje serwisowe

Urządzenie obsługuje ponad 40 najpopularniejszych procedur resetów i adaptacji, w tym:

• Wymiana i rejestracja akumulatora (BMS).

• Cofanie zacisków hamulca postojowego (EPB).

• Kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy (SAS).

• Wymuszone wypalanie filtra cząstek stałych (DPF).

• Odpowietrzanie układu hamulcowego (ABS Bleeding).

• Kodowanie wtryskiwaczy.

Specyfikacja techniczna